尽管汽车市集内部的竞争比拟锐利，但新车型接二连三的上市，亦然车市中一齐亮丽的表象线，车企对我方的新车型皆抱有很大的但愿，但愿此车梗概在市集之争立名立万，但愿此车梗概在市集竞争中打败竞品【PA-204】璨倎濂姐亶濡汇伄澶ч€嗚ゲ，但愿此车在霸占市集份额方面越多越好。

解读与分析系列第157期，本期话题就来聊聊零跑C16上市当月的市集进展。

算作造车新势力阵营中的一员，零跑汽车本年的市集进展存所昂首，固然说并莫得理念念汽车、比亚迪等车企的市集进展好，但稳中有升的趋势仍是比拟显著的，这亦然零跑汽车在新动力赛说念上与敌手掰手腕的底气，固然说压力大但冲击力也还算猛。

零跑C16是零跑汽车于6月底上市的新车型，该车的外不雅筹算固然说比拟先锋但并不属于让东说念主一见看重的那种立场，禁闭式的前格栅败暴露该车有着新动力汽车的特质，具有眉目感和辨识度的前脸，在导流槽的映衬下透着闲适感。尾部筹算与前脸山鸣谷应，有着可以的审好意思后果。

领有4915mm车长，以及2825mm轴距的零跑C16，座椅布局为六座，提供了增程式车型和纯电动车型可供选拔，悬架领受的是前麦弗逊式后五连杆寥寂悬架。初学即是高配亦然零跑C16最为忠诚的体现，能给到果真立基本上皆给了，既复旧快充，车联网也复旧OTA升级。

内饰方面，零跑C16的布局比拟规整且干净，看起来很清晰，包裹性较强的座椅，多功能标的盘，精真金不怕火的中控台，聚会了许多功能的中控屏等，既看重实用性也傲气出很好的审好意思感。部分车型第一瞥和第二排座椅带有透风、加热功能，后排座椅可以按比例放倒。

从零跑C16的定位来看，其竞争敌手主要聚会在理念念L6、问界M7、星途星纪元ET、小鹏G9等车型，固然说零跑C16合座实力并不弱，但在尖锐化的市集之争中，其竞品车型也皆不是软柿子可握，是以说，与竞品的较量中，零跑C16也不要掉以轻心。

6月28日上市的零跑C16，上市当月的销量为889台。从铺货量来看还算可以，毕竟，上市三天梗概成绩这样多的销量，仍是应该赐与细方针。

当今正处于销量爬坡要道期的零跑C16，市集磨砺才刚刚运行，上市当月889台的销量，并弗成讲解该车是失败仍是顺利，毕竟，在接下来的半年中，零跑C16唯有梗概保持单月销量的稳中有升，并纵情月销7000台，其市集长进平坦大路，不然，就有可能会向反标的发展。

速递哥点评：上市当月的销量889台，零跑C16既莫得失败但也莫得顺利，对新车型零跑C16来说，能否在车市风雨的浸礼下，终了快速的崛起，并霸占更多的市集份额，这才是最紧迫的，但要切记一口吃不来一个胖子。

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